第一阶段

初始油品储运终端和海运接口

第一阶段围绕 POIC Lahad Datu 的初始油品储运终端、深水海运接口和配套终端基础设施展开。

第一阶段规划油品储量 190 万 m³面向参与方说明的规划范围。
第一阶段

阶段事实

第一阶段围绕 POIC Lahad Datu 的初始油品储运终端、深水海运接口和配套终端基础设施展开。

第一阶段
规划储量190 万 m³
用地面积约 110 英亩 / 464,689.187 m²
水深20m
海运能力VLCC 泊位能力
拟议泊位配置项目材料提及 300,000 吨泊位、50,000 吨泊位及拖轮泊位
阶段重点

初始终端基础

第一阶段被呈现为储运、海运接收、终端支持及产品流转的运营基础,服务于港口联动项目环境。

罐区

规划储存配置

原油和柴油罐组作为初始终端范围内的规划设施呈现。

海运通道

深水接口

项目材料提及 20m 水深、VLCC 泊位能力及拟议泊位配置。

运营基础

终端支持系统

支持设施包括办公楼、消防站、配电、安全系统、实验室、公用工程、仓储及维修建筑。

时间表

规划开发窗口

计划于 2026 年底启动,目标于 2028 年 6 月完成,周期约 18 个月。

项目

范围要素

原油储存

原油储存

拟议原油罐组:10 × 150,000 m³ 浮顶罐及 4 × 50,000 m³ 浮顶罐。

柴油储存

柴油储存

拟议柴油罐组:4 × 50,000 m³ 浮顶罐。

终端配套

终端配套

办公楼、消防站、配电、消防安全系统、污水处理、实验室、公用工程、材料仓库和维修建筑。

运输概念

运输概念

通过大型船舶接收油品,并通过小型船舶在规划的港口联动终端框架下进行分拨。

第二阶段

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第一阶段围绕 POIC Lahad Datu 的初始油品储运终端、深水海运接口和配套终端基础设施展开。

第二阶段